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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲東森購物購物12h專業

每天期待著新文章的發表 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

東森購物購物12h好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相東森購物購物12h處內容之外我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態

不論是內在還是外在

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內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目

愉悅的心情下做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

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他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像東森購物購物12h梅姬L東森購物購物12hU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文東森購物購物12h但是真心推薦你使用看看的!

 

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輪椅族有福了 高雄公車5年後全面無障礙

高雄身心障礙人口數約14萬人,目前全市共有983輛公車,其中有514輛屬於低地板無障礙公車,比例超過一半以上,市府對於身障人士「行動權」格外重視,交通局未來也將持續增加無障礙公車數量,目標在2025年達成公車全面無障礙化。高雄公車每年平均會有80至90輛公車進行汰舊換新,為了滿足身心障礙市民的基本交通運輸需求,交通局持續引進低地板公車,讓輪椅族可以輕鬆上下車,此外每輛無障礙公車內都設有至少2個以上的輪椅座位,讓身障民眾搭乘時更加安全。除了持續增加無障礙公車的數量外,也在14條公車路線實施全時段無障礙化的政策,讓身障民眾不必苦苦等待無障礙公車到來,只要是這14條路線的車輛都能直接上車,目前全時段無障礙公車的路線,以行經醫療院所及主幹線為主,未來也將持續擴增。此外,交通局更祭出高雄獨有的「無障礙公車預定方案」,照顧想要搭乘公車趴趴走的輪椅族,身障者只要在搭乘日前2至7天,致電給交通局或公車業者,向他們表達有乘車需求,在不受地形限制的情況下,他們會特別安排無障礙公車在民眾指定的時間及地點為民服務。雖然高雄的無障礙公車比例在六都內並非最為突出,但未來將持續增加無障礙公車數量,朝全面無障礙化目標邁進,再搭配富康巴士及通用計程車的服務,相信高雄將是對身障者最友善的城市之一。

影帝不怕染疫堅守工作崗位 聯手檢察官揭開死因之謎

新冠肺炎疫情肆虐全球,防疫第一線接觸患者的醫護人員,染疫風險倍感壓力。同樣處在第一線進行接觸的法醫,往往也是在解剖後,才驚覺死者罹患傳染病,曾獲韓國青龍電影獎影帝的演技派男星鄭在詠,這次在《檢法男女》飾演法醫白範,與女星鄭柔美所飾演的菜鳥檢察官殷爍,兩人聯手為死者發聲,為了找出真相不畏感染風險,堅守崗位完成任務,充分展現職人敬業精神!《檢法男女》劇情敘述一具遺體被送入特殊解剖室,當法醫白範準備開始解剖之際,卻接獲通知死者極可能是MERS(中東呼吸症候群MERS-CoV)致死病患,因此當局下令對所有相關接觸人員進行管制,而美女檢察官殷爍剛好拿著解剖令走入特殊解剖室中,陰錯陽差也成了「相關接觸者」,只能與法醫白範兩人單獨被隔離在解剖室裡面。 但因為受到白範的影響,殷爍也逐漸收起自己恐懼的情緒,兩人為了找出死因釐清案情,法醫白範仍然勇敢敬業地執刀解剖,檢察官殷爍也自告奮勇地充當助手協助解剖工作進行,劇情張力十足,讓人不禁屏息。MERS死亡率高達36%,盛行之時造成國際社會的人心惶惶,與現今全球正經歷的肺炎疫情非常相似,面對傳染疫病的第一線人員,要說內心不害怕,那是騙人的。到底這具屍體是罹患MERS致死?或是他殺?法醫和檢察官又如何聯手揭開屍體背後所隱藏的真相呢?敬請鎖定中天娛樂台39頻道《檢法男女》,每週一至週五晚間10點首播,下午2點重播。文章來源:他昔遭正宮爆不倫李麗珍被榨乾 抗癌2年病逝享年59歲(中時新聞網)

車用晶片短缺恐由陸擴及全球 業界估至少半年

德國車廠福斯(Volkswegan)在中國大陸2家合資公司上汽大眾、一汽大眾傳出因車用晶片短缺而停產,但業界預估,缺「芯」狀態是因車市過熱、全球半導體產能吃緊造成,只是因為中國經濟最早復甦,才最早出現此現象,缺芯困境恐擴及各地、持續半年。但由於汽車產品周期長,供需早經預估,短期內並不會影響終端交付。據《21世紀經濟報導》報導,除福斯2家公司,與戴姆勒(Daimler)、Volvo等多家國外車商合作的吉利集團,日商本田旗下2家公司也確定停產。業界表示,不只中國缺芯,影響是全球性,只是因為中國從疫情中復甦更快,需求比預期增加更大,所以率先暴露問題。各種車用晶片都有產能難規劃、利潤過低導致半導體製造商優先生產其他晶片問題。汽車零件商表示:「汽車芯片周期長,產能不好規劃,正常年份也可能出現一樣問題,只是沒有被注意而已。晶片供應過多也會造成庫存、報廢,是把雙面刃。汽車芯片製程要求沒有手機高,和手機、5G比起來沒那麼多利潤,所以只要全球晶圓產能吃緊,常優先被排擠。」 資深汽車電子工程師朱玉龍認為,晶片短缺只是在這個月開始浮現,情況會持續到明年上半年,影響會涉及所有車商,按需求的排產恐無法跟上。但中國全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為影響有限,「不少車企一些車型還有庫存,車企也可以通過調整生產計畫來減少影響。消費者也可能選擇其他車企類似車型。我們預計明年中國汽車市場銷量依然會成長。」(中時新聞網)

比爾蓋茲再轟川普政府防疫擺爛 疫苗分配恐一團亂

微軟(Microsoft)比爾蓋茲(Bill Gates)認為,幾乎所有疫苗都能成功阻斷新冠病毒疫情繼續蔓延,但拜川普(Donald Trump)領導的聯邦政府、特別是CDC(疾病管制與預防中心)幾乎沒有作用,最關鍵的疫苗分配恐怕會變得「棘手且詭異(tricky and weird)」。比爾蓋茲指出,疫苗分配應該是聯邦負責,州及地方政府則是根據CDC制定的規則來確定誰能先接種疫苗還有末端分發,但在這場公共衛生危機中,「聯邦政府在許多事情上都放棄了,沒有領導作用,也沒有傳遞正確訊息。聯邦政府資源遠超過地方政府,卻把分配權推給地方政府,雖然一定會發完,但很難完美。這過程可能會讓美國人無法及時接種疫苗。」他認為川普政府本該可以應對得更好,但是領導以政治凌駕科學、混亂的訊息傳遞,以及口罩問題都造成疫情更嚴重。「我們在大多數方面反應都不是很好。大部分政府都會重用科學家還有聽取他們的意見,而不是破壞科學的公信力或攻擊科學家。美國戴口罩的紀律性也不太好,這也影響了口罩生產。希望如果有下次,我們能做得更好。」比爾蓋茲與妻子梅琳達(Melinda Gates)聯名基金會累計為這次新冠疫情捐款超過4億美元,投入病毒研究、疫苗開發等項目,他也特別關注如何將疫苗提供給開發中、未開發國家。美國單日確診病例數自11月4日至今均保持6位數增速,還2度突破20萬,據約翰霍普金斯大學(John Hopkins Universary)統計,全美累計已超過1500萬例確診,死亡人數也破28萬。(中時新聞網)

《國際產業》加速超車英特爾 傳蘋果明年推出更多新款Mac晶片

蘋果上個月首度推出專為Mac電腦研發的M1晶片後,彭博報導,消息人士透露蘋果已經在設計一系列新的Mac電腦處理器,最快明年初就會登場。受此消息打擊,英特爾周一股價下挫3.43%,在美股道瓊指數中表現最差,亦給標普500指數造成最大的拖累。上個月蘋果推出第一款搭載M1晶片的MacBook Pro筆電,並表示這個採用ARM架構、自家研發的處理器,亦將用於新款MacBook Air、13吋MacBook Pro與Mac mini產品。M1晶片採用台積電5奈米先進製程。彭博最新報導指出,新的M1處理器最快可能在春季推出。蘋果正在開發一系列新的Mac電腦處理器,以超越英特爾效能最好、最快的產品。蘋果此前曾表示,希望在2022年中以前脫離英特爾的晶片。報導指出,蘋果正在為許多Mac電腦測試一連串新晶片,其中一款晶片擁有多達32個節能核心,將用於尺寸縮小一半的新款Mac Pro電腦,該產品料將於2022年推出。此外,將於2021年上市的升級版MacBook Pro筆電,以及iMac桌上型電腦都將採用新一代M1晶片。供應Mac電腦晶片僅占英特爾營收不到10%,但如果蘋果有能力生產效能更好的處理器,恐將使英特爾的其他事業受到威脅。(時報資訊)

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